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全球最伟大的现代建筑奇观盘点(上)

(信息发布:重庆中国旅行社 游客/发表人:水清浅)

人类历史上曾经出现过很多古老的建筑奇迹,他们都是先人智慧和毅力的结晶。随着科学技术的发展,建筑艺术在不断进步,越来越多的现代建筑奇观也随之应运而生。

全球最伟大的现代建筑奇观盘点(上)

现代建筑奇观详情
1.伦敦地铁系统(英国)盖特车站、汉默尔和城线、大都会线都是建在大瘟疫坑上的,那里埋葬着1000多具尸体。今年,伦敦地铁迎来了它的150岁生日。这个地铁系统长达402千米。当首次对外开放时,它是世界第一个地铁,而且穿行于帕丁顿和法灵顿之间的火车是蒸汽机车牵引的,由一节节点着煤油灯的木质车厢组成。它于1863年1月10日建成。
2.埃菲尔铁塔(法国巴黎)一年之中,温度使得埃菲尔铁塔的高度上升6英寸(15厘米)。埃菲尔铁塔重达1.32吨,是第一个高过吉萨金字塔的建筑。它一直是世界最高建筑,直到1929年被纽约的勒莱斯勒大厦超越。古斯塔夫·埃菲尔最初的建造计划和运算都是极其精确,因此在建设过程中未做任何的修改。竣工时间1889年3月31日。
3.白隘口和育空地区干线铁路(加拿大)它建于克朗代克淘金热时期,主要由英国投资者出资建造。这座“黄金上的铁路”耗时26个月,使用了450吨炸药炸开加拿大的沿海山脉。过路人应该仅仅抓牢,因为在32千米的水平距离上,它上升高度达到了278米,而且还有许多倾斜度达到4%的地方,可见它有多陡,多危险。到1881年,铁路上仍是老爷车来往。竣工时间1900年7月29日。
4。西伯利亚大铁路(俄罗斯)西伯利亚大铁路把莫斯科河、莫斯科东部和日本、中国、蒙古国连接起来,东西伯利亚很难跨越,这就使得长达8851米的西伯利亚大铁路如此令人钦佩。设计者必须确保它能在零下25℃的低温下正常运行。这条铁路跨越了8个时区,87个城镇、16条主要河流(包括伏尔加河、鄂毕河、叶尼塞河、奥卡河、阿穆尔河)。9万多人参与建造,耗时10年。考虑到当时工人们可使用的就仅限于铁铲、耙子、独轮手推车这些低效率的工具,这条的建成是让人惊叹不已的。该铁路于1904年建成。
5.巴拿马运河(巴拿马)超过450万码(1350英尺)的混泥土用于修建运河的船闸和大坝。巴拿马运河是一条长达77千米,连接大西洋和太平洋的水道。修建此运河所挖出的泥土碎石足够掩埋曼哈顿,且厚度达到4米。一系列的船闸控制着水流,每个闸门重达750吨,每一个闸蓄满了5200万加仑(约19。7万立方米)的水,足以容下每年来往的15,000艘船只。竣工时间在1914年1月7日。
6.胡佛水坝(美国)工人们把涂了煤焦油的布帽子作为安全帽。这是一个保护工人头部极有效的方法,所以承包方六大公司购买了同款的安全帽。胡佛水坝在距离科罗拉多河上方221米的地方建成,修建它的同时建成了米德湖。它是西半球最大的人工湖,为拉斯维加斯和附近小镇提供水源。坝底厚达210米,最高点厚达13米。它是重力坝,因其坝基靠重力避免其坍塌。竣工时间1936年3月1日。
7.金门大桥(美国旧金山)大桥主要的两根缆绳由27572根钢丝组成。金门大桥一度被认为是不可建成的桥,它横跨被前往加利福利亚山脉的淘金者称为“金门”的一段水域。1937年以前,旧金山是美国最大的城市,但是因其少与海湾其他地区的联系,与其他城市比起来它发展缓慢。海峡2042米的宽度、强风和频发的地震让许多建造专家认为这座桥不可能建成。而解决办法就是大量的混泥土,内置于缆绳长达12。8747万千米的钢丝,60万铆钉以及所有人的努力。竣工时间1937年5月27日。
8.加拿大国家电视塔加拿大国家电视塔可抗里氏8。5级地震。1976年建成时,它是世界最高楼,可承受418千米/时的风力。但是,强风和地震并不是唯一需要克服的,电视塔每年还要经受75次闪电袭击。分布在电视塔侧面的长铜条一直伸向地底,用以保护建筑免受雷击。竣工时间1976年10月1日。
9.关西机场(日本大阪)关西机场是首个建在人工岛上的机场。大阪是日本最拥挤城市之一,所以当急需修建一个新机场的时候,工程师们想到一个新奇的解决办法---在人工岛上修建。人工岛长4000米,宽2500米,耗时3年建成。1万名工人参与其中,动用了80艘船只来挖掘2100万立方米的堆填区。该岛是世界上最昂贵的土建工程,总耗费200亿美元(约人民币1227亿元)。竣工时间1994年。
10.联邦大桥(加拿大)大桥的弯道设计是为了使驾驶者提高警惕。在大桥建成以前,从大陆前往爱德华王子岛的唯一的两种交通工具是渡船和飞机。击打着桥身的风雪、大浪迫使工程师使用的混泥土比一般的强60%。有特定用途的浮吊用于调配桥的组成部分--65个钢筋混泥土桥墩。竣工时间1997年5月31日。

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